Helkaman ensimmäinen, vuonna 1956 laajempaan myyntiin tullut mopedimalli oli Hopeasauma E2 MOPO. MOPO-mallinimi oli niin naseva, että se vakiintui yleisesti suomen kieleen tarkoittamaan moottoripolkupyörää eli mopedia. Hopeasauma MOPO oli muutaman vuoden ajan jopa kotimaisten merkkien markkina- johtaja. Vajaat kymmenen vuotta myöhemmin Helkama esitteli hyvin suosituksi tulleen jokamiehen polkupyörän JOPOn. Tämä levyrunkoinen yleispyörä saavutti sittemmin kulttimaineen, ja sitä myytiin eri versioina noin 250 000 kappaletta. Kirja esittelee Helkaman kaksipyörätuotantoa Hangon polkupyörätehtaan perustamisesta vuonna 1953 aina siihen asti, kun viimeinen mopedi, Helkama AX, valmistui Hangossa. Jo aiemmin Alfamer on julkaissut teokset kahden suurimman kotimaisen mopotehtaan, Tunturin ja Soliferin, tuotannosta. Helkama oli kolmas merkittävä kotimainen valmistaja. Omaan teolliseen tuotantoon loi pohjan Helkaman toimiminen vuosikymmenet polkupyöräkaupassa sukuyrityksen perustajan Heikki J. Helkaman (1881-1942) ajoista asti. Helkamalla kehiteltiin sekä mopedi- että polkupyöräpuolella omaperäisiä malleja, joilla pyrittiin jopa vientimarkkinoille. Helkama-yhtiöiden harjoittamaa moottoripyöräkauppaakin kirjassa sivutaan. Helkaman kaksipyörätuotantoa käsitellään vuosimalleittain, mikä helpottaa oman Helkama-veteraanin iän määrittämisessä. Ohjeita annetaan myös Helkama-veteraanimopedin tai -polkupyörän entisöintiin. Liite-osassa on numerotietoa ja mm. Helkaman käyttämien moottoreiden halkileikkauskuvia ym. teknisiä tietoja.