Berättelsen om ett unikt fartyg: Ännu vid 1800-talets mitt var det med små träbyggda, barkriggade fartyg som den interkontinentala handeln bedrevs. Av många fartygstyper var barken den vanligaste. Det byggdes tiotusentals sådana fartyg över hela världen, men endast ett har överlevt till våra dagar, nämligen Sigyn. "Det är avsett för fraktfart ä avlägsnare farvatten", skrev Göteborgs Posten" vid Sigyns sjösättning 1887. Hon lastade bara 500 ton men hon korsade ekvatorn 36 gånger och Atlanten 56 gånger under femtio år som handelsfartyg. Hon seglade kol på Vita havet, ädla träslag i Indiska oceanen och Mexikanska golfen och kaffe i Sydatlanten. Under finsk flagg seglade hon till slut nordiskt virke till Storbritannien och kontinenten. Sigyn var ett lyckosamt fartyg men incidenterna under hennes långa liv var många. Hon var med om våldsamma kollisioner, hon var nära att gå på land i Biscaya och på Dybingens redd vid Kristiansand slet hon förtöjningarna i orkanvindar. Också som museifartyg i Åbo tycks hennes fortbestånd många gånger ha hängt på en skör tråd. T Aura å skadades hon av bomber under andra världskriget och isen har flere gånger sä när sänkt henne. Till slut fick hon dock en trygg famn att vila i - dockan Loke - och förutsättningarna för hennes framtid ser ljusare ut än någonsin.